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很多物流公司缺乏专业的管理知识,导致很多司机在行驶过程中增加油耗,不按照既定的路线行驶车辆行驶里程增多也意味着增加车辆的维修成本。这些都直接导致物流公司的成本增多,利润减少。因此,不少大连物流公司会出现经营不善的情况。
可以通过实时监控车辆在行驶过程中的状态,如果行驶过程中超出既定线路,相关车载设备就会自动报警,车上的监控系统会自动发送报警信息给司机的主管领导。这样,如果大连物流公司相关人员通过系统检测到司机没有按照既定路线行驶,就可以询问并调查具体情况。
从保险消费者的角度讲,大连物流或仓储企业每年经手的物流货物价值低在几亿元,高在几百亿元,如果按我们现行的保险产品及承保管理规定承保,物流企业少则年交几万元,多则交上百万元保费,他们难于接受;如果按低于实际发货额承保,虽然物流公司少交了保费,但货损后又得不到足额赔偿,影响了货运险业务的开展,也给以后的续保工作带来了负面作用,产品也就没有了生命力。货运险等分散性业务具有点多面广,业务较分散,展业难度大,单位收费少等特点,更多的基层公司把精力放在了机动车险和企财险等大块业务上,使业务分散、收费较低的货运险倍受冷落。