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所谓专线公司是指自己发班车提供城际门到门零担运输服务的货运公司,包括单线单向和多线多向、一端能提能送和两端均能提送。按此界定,一条路大连物线路上的货运公司数量应该会从10个单位缩水到1个单位。
是近年来公路大连物流行业持续的不景气使得广大中小物流企业生存维艰,对成本和费用非常敏感,全面实施信息化转型升级有心无力,如何针对中小物流企业的现状,制定灵活的、符合企业实际情况、可落地实施的信息化方案至关重要。物流行业中数量最为庞大的企业群体,大到近似于大三方物流、小到配货站。它们有的货运全国,有的海陆空全代理甚至可以操作联运。货运代理的核心价值有两个,一是运输服务采购,二是订单处理与客户服务。因此,货运代理要打造好三把刷子:一是销售渠道,二是客服体系,三是资源渠道。
在分析实体路大连物服务需求属性时,我们要充分分解,分解到每一天、每一票业务的程度,而不只是站在年度打包的程度,因为,撇开采买和订单处理等外延动作,实体物流服务是一票一票地被消费的,虽然交易可以打包。做直客,要有门当户对的规模及资源基础、要有货主行业或地域市场专注;也不要一味地追求综合,综合也不一定能带来增值。所谓增值服务,对外,客户要认可且愿意买单;对内,要有利于横向或纵向整合资源以提高效率、降低成本。