专访乐聚机器人创始人冷晓琨：在广东，万台级人形机器人，一星期就能量产下线_新闻中心九游j9科技有限公司

从华强北的“一米柜台”到乐聚的“跨城造机”，广东经济生态的底层逻辑正在合一——技术策源不再远离制造，制造也不再被动等图纸。8月31日，羊城晚报专访乐聚机器人创始人冷晓琨，解码大湾区如何为人形机器人产业化刻下“广东刻度”。

羊城晚报：外界习惯把你和“夸父”绑在一起讲——深圳市中心研发、龙华基地中试、佛山万台产线，一台人形机器人快速在大湾区落地。很多人好奇，这套“大湾区之旅”是怎么长出来的？

冷晓琨：它是市场分工“切”出来的。深圳市区科研人才密集、场景多，龙华基地干的是“从1到100”的工艺验证，把研发成果变成标准作业流程；佛山有高端制造底子，干“从100到10000”的规模化量产，可做到30分钟下线一台人形机器人。两地距离一百多公里，物流和信息流当天闭环。珠三角把“研发—中试—量产”的物理距离压到了极致。

羊城晚报：你说过“夸父”核心零部件国产化率超95%，外界也想知道，那5%的短板到底卡在哪？

冷晓琨：整机95%以上的国产化率，大湾区就近配套就能解决大部分。但高端芯片、端侧算力，我们跟国际最前沿还有差距，其中最大的差距就是开发生态。我们也在联合辉羲智能、维泛智能等企业，借助OpenLET等开源平台，推进国产端侧算力开发生态建设，力争尽快补齐全栈国产化最后一块拼图；同时，我们也通过投资及产业协同反哺关节、驱动这些核心零部件的持续国产化迭代。